Visione Motorista nasceu da falta de controle das contas
Na abertura, telas de ganhos e controles do Visione Motorista. Os valores das capturas não são previsão de ganhos ou consumo. Imagens: Visione Soluções Tecnológicas.
Luís Colucci trabalhava de dez a doze horas por dia como motorista de aplicativo e usava o dinheiro das corridas para abastecer, fazer compras e pagar as contas de casa. O que sobrava do trabalho ficava difícil de enxergar. Em entrevista ao Vida de Motorista, ele conta que essa foi a origem do Visione Motorista, app para organizar ganhos, despesas e metas.
Analista de suporte em TI, Luís começou a rodar pouco antes da pandemia, em 2020, depois de perder o emprego. Passou pela Uber e pela 99, fez corridas particulares e voltou à área de tecnologia em 2022. Após outra demissão, em outubro de 2025, retomou as viagens. Hoje, segundo seu relato, atende pela Uber e por conta própria.
“Eu precisava de um controle de caixa pra saber o quanto eu estava conseguindo de retorno financeiro.”
Durante a faculdade de Ciência da Computação, ele criou um sistema web para acompanhar os próprios números. Michele, sua esposa, incentivou a transformação em aplicativo. Os dois fundaram a Visione Soluções Tecnológicas, que também apresenta essa trajetória no perfil de Luís Colucci publicado pela Visione.
O exemplo de Luís mostra por que o faturamento precisa de contexto
Na entrevista, Luís descreveu dias de setembro com resultados bem diferentes. Os valores abaixo são relatos individuais, sem representar uma média de ganhos da categoria.
| Dia relatado | Receita das corridas | Pagamentos informados | Diferença entre os valores |
|---|---|---|---|
| 2 de setembro | R$ 142,19 | R$ 60 de abastecimento | R$ 82,19 |
| 4 de setembro | R$ 463,95 | R$ 56 com posto e água | R$ 407,95 |
| 18 de setembro | R$ 63,64 | R$ 90 de abastecimento | −R$ 26,36 |
Essas subtrações mostram o saldo entre as entradas e os pagamentos relatados. Para chegar ao lucro do trabalho, ainda é preciso considerar os demais custos. Seguro, manutenção e perda de valor do carro continuam pesando mesmo quando você não paga por eles naquele dia.
Há outro cuidado no exemplo do abastecimento: a gasolina comprada de manhã pode continuar no tanque ao encerrar o turno. Registrar R$ 90 de saída ajuda a controlar o caixa, mas não significa que você consumiu os R$ 90 naquelas três corridas.
O controle fica mais útil quando você separa os pagamentos do período do custo de rodar. A calculadora de custo por quilômetro ajuda a organizar combustível e outros gastos informados. Anote o que entrou na conta para não descontar a mesma despesa duas vezes.
Como o Visione Motorista funciona na rotina
Segundo Luís, o motorista abre o expediente, define uma meta e registra as entradas e saídas. A maior parte dos lançamentos é manual. O app não puxa sozinho os ganhos das plataformas de corrida.
Essa é uma condição para avaliar antes de adotar a ferramenta: você precisa conseguir manter o registro durante a rotina. Faça os lançamentos com o carro parado em local seguro e confira o extrato ao terminar o turno.
Luís descreve acompanhamento por dia, semana, mês e ano, com separação dos ganhos por plataforma e das corridas particulares. Há também cadastro de custos fixos. Para comparar o resultado de Uber, 99 e particulares, confira se os registros incluem tanto as receitas quanto os custos e deslocamentos de cada atividade.
Na página do Visione Motorista na Google Play, o desenvolvedor anuncia metas, relatórios em PDF ou CSV e agenda de passageiros particulares. A agenda pode interessar a quem já precisa organizar horários e recebimentos fora dos apps.
Onde entra a inteligência artificial
Luís aponta dois usos: ler notas de abastecimento e orçamentos de manutenção, e produzir análises ou sugestões para o planejamento financeiro. A proposta é reduzir a digitação e ajudar o motorista a reservar dinheiro para os próximos gastos.
Confira os valores extraídos antes de confirmar o lançamento. Uma sugestão de reserva só ajuda se considerar seus custos e sua capacidade de guardar dinheiro. Para decidir serviços e prazos de manutenção, siga o manual do veículo e a avaliação da oficina; a análise financeira do app serve para planejar o pagamento.
Há versão gratuita e recursos pagos
O site do Visione Motorista apresenta três opções:
| Opção | Proposta anunciada |
|---|---|
| Gratuita com anúncios | Controle financeiro essencial e cálculo do resultado diário |
| Básico pago | Controle financeiro essencial sem anúncios |
| Completo pago | Recursos do Básico, análise de custos com IA e gestão da agenda de passageiros |
A empresa anuncia sete dias de teste da versão completa. Confira os valores e as condições na tela de assinatura antes de contratar.
Para começar, avalie se o controle de entradas e saídas atende à sua necessidade. A assinatura dos recursos extras faz mais sentido depois que você consegue manter os lançamentos e identifica uma função que vai usar.
Localização e documentos merecem atenção
A política de privacidade do Visione Motorista informa coleta de localização durante o expediente ativo, inclusive em segundo plano. Segundo o documento, o app interrompe essa coleta quando o motorista encerra o expediente. A política também prevê a retirada da permissão nas configurações do celular.
No envio de notas e orçamentos, há um detalhe relevante: a política informa processamento pelo Google Vision e pelo Gemini. Na versão gratuita do Gemini usada pelo app, o conteúdo enviado pode servir à melhoria de produtos e passar por revisão humana no Google.
Atenção: evite enviar documentos com CPF, endereço ou dados de outras pessoas. A própria política orienta esse cuidado e permite digitar os valores à mão, sem enviar o documento para leitura.
O que observar antes de adotar o app
O Visione Motorista tem uma origem próxima da rotina que pretende atender: Luís criou o primeiro controle para resolver uma dificuldade própria. O interesse para o motorista está em reunir os registros e tornar os custos visíveis. O resultado depende da qualidade desses lançamentos.
Luís diz que ainda não havia recebido retorno dos primeiros usuários e que vinha identificando melhorias nos próprios testes diários. É um produto em fase inicial, com espaço para evoluir a partir do uso de outros motoristas.
Se você quiser experimentar, o app está disponível para Android na Google Play. Use seus comprovantes para conferir o extrato, observe se o registro manual cabe na sua rotina e verifique quais custos o saldo inclui. Para interpretar os números depois desse primeiro controle, veja como calcular os ganhos e o lucro do motorista de app.