Quantos motoristas de aplicativo existem no Brasil?
Segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), 1,1 milhão de pessoas trabalhavam com aplicativos de transporte de passageiros que não são de táxi em 2025, como trabalho principal ou secundário. Com os apps de táxi, o transporte de passageiros por aplicativo reunia 1,2 milhão de pessoas.
Se a pergunta é sobre quem tem a direção de automóvel como ocupação principal, o número é outro: 905 mil condutores de automóveis usavam plataformas em 2025. É o grupo que o IBGE usa para medir a renda e a jornada desses motoristas.
E quantos motoristas a Uber tem?
A Uber informa que mais de 2 milhões de brasileiros geram renda com a plataforma, em sua página Fatos e Dados, de setembro de 2026. Nessa página, a empresa apresenta um total único e fala em renda para quem dirige ou entrega. Use o número como o total da Uber, não como contagem de motoristas de carro.
| Fonte e referência | Número | Grupo considerado |
|---|---|---|
| Uber, setembro de 2026 | Mais de 2 milhões | Brasileiros que geram renda com a plataforma |
| IBGE, 2025 | 2 milhões | Trabalhadores de todos os apps de serviços: transporte, entrega e serviços gerais ou profissionais |
| IBGE, 2025 | 1,2 milhão | Transporte de passageiros por apps, incluindo táxi, no trabalho principal ou secundário |
| IBGE, 2025 | 1,1 milhão | Apps de transporte de passageiros que não são de táxi, no trabalho principal ou secundário |
| IBGE, 2025 | 905 mil | Condutores de automóveis que usavam plataformas no trabalho principal |
Não some esses totais. A Uber conta brasileiros que geram renda na plataforma em 2026; o IBGE estima pessoas por tipo de trabalho em 2025. Dividir um número pelo outro não gera uma participação de mercado comparável.
O que o IBGE conta como trabalho por aplicativo
Os dados vêm da PNAD Contínua sobre trabalho por meio de plataformas digitais, com referência no terceiro trimestre de 2025. Nessa edição, o IBGE passou a investigar também o trabalho secundário, além do principal.
O total de cerca de 2 milhões de trabalhadores reúne transporte de passageiros, entregas e serviços gerais ou profissionais. Dentro dele, o transporte de passageiros concentrava 58,9%, aproximadamente 1,2 milhão de pessoas, das quais 1,1 milhão usavam apps que não são de táxi. Considerando só o trabalho principal, 941 mil pessoas trabalhavam em apps de transporte particular que não são de táxi.
O recorte de 905 mil condutores de automóveis parte da ocupação, não do tipo de aplicativo. Em 2025, o país tinha 2,0 milhões de pessoas trabalhando como condutoras de automóveis no trabalho principal, e 45,9% delas usavam plataformas. Ao citar um número de motoristas, informe a fonte, o período e se o dado inclui trabalho secundário e táxi.
Atenção: "2 milhões" aparece em três números diferentes: os brasileiros que geram renda com a Uber, os trabalhadores de todos os apps de serviços em 2025 e todos os condutores de automóveis do país no trabalho principal, com ou sem aplicativo.
Por que o total de um aplicativo não equivale ao total do setor
A divulgação da Uber trata de brasileiros que geram renda na própria plataforma. O IBGE estima o número de pessoas e as características do trabalho por aplicativos a partir de uma amostra de domicílios.
Mais de um terço dos trabalhadores de plataformas usa mais de um app. Em 2025, 62,5% dos que trabalhavam por plataformas no trabalho principal usavam um único aplicativo, 30,0% usavam dois e 7,5%, três ou mais. Se uma pessoa roda na Uber e na 99, somar os cadastros das duas empresas conta essa pessoa duas vezes. Nenhum desses números mostra quantos carros estão disponíveis numa cidade em determinado horário.
O número de motoristas de aplicativo está crescendo?
Sim, nos recortes comparáveis do trabalho principal. Entre os condutores de automóveis, os que usavam plataformas chegaram a 905 mil em 2025, 81 mil a mais que em 2024. A participação deles no total de condutores de automóveis subiu 2,1 pontos percentuais.
No conjunto dos apps de serviços, o IBGE estimou 1,8 milhão de trabalhadores no trabalho principal em 2025, alta de 9,1% sobre 2024 e de 36,8% sobre 2022, primeiro ano da série. Esses percentuais incluem entregas e serviços gerais, não só motoristas.
Como o trabalho secundário entrou no questionário em 2025, comparar o total ampliado com divulgações anteriores, restritas ao trabalho principal, mistura grupos diferentes. Para acompanhar a evolução, mantenha o mesmo recorte.
O crescimento nacional, sozinho, não mede a concorrência no seu bairro ou horário. Para avaliar sua rotina, registre quanto tempo você fica disponível, quantas viagens faz e quanto sobra depois dos custos. O guia para aumentar os ganhos como motorista de app ajuda a organizar essa avaliação.
Quanto esses motoristas ganham
Para os condutores de automóveis no trabalho principal, o IBGE comparou quem usava plataformas com quem dirigia sem elas em 2025:
| Indicador | Com plataformas | Sem plataformas |
|---|---|---|
| Rendimento mensal real habitual | R$ 2.873 | R$ 2.805 |
| Jornada habitual semanal | 45,9 horas | 40,4 horas |
| Rendimento por hora trabalhada | R$ 14,40 | R$ 16,00 |
| Contribuíam para a previdência | 25,5% | 59,2% |
Quem dirigia por app recebia um pouco mais por mês, mas trabalhava 5,5 horas a mais por semana e ganhava menos por hora. Em 2024, a vantagem mensal dos motoristas de plataforma era de R$ 359; em 2025, caiu para R$ 68. Para entender as opções de contribuição, veja o guia de INSS para motorista de app.
Esse rendimento é o que o trabalhador retira da atividade. Segundo a Agência Brasil, o IBGE explica que, para quem trabalha por aplicativo, o valor é o saldo depois de pagar custos como a gasolina do carro. Não compare essa média com o faturamento bruto mostrado no app.
As médias descrevem o grupo pesquisado. Elas não são uma previsão do seu resultado na Uber, na 99 ou em uma cidade específica. Para comparar sua atividade com outra fonte de renda, anote os recebimentos e as despesas do mesmo período e considere o tempo de espera entre viagens.
Na sua conta, inclua combustível e manutenção do carro usado em aplicativos. Ao planejar despesas, use seu consumo real; o guia de economia de combustível reúne cuidados com esse gasto. Para os cálculos e exemplos, veja quanto ganha um motorista de aplicativo.
Como usar os números antes de começar a rodar
Se você está avaliando entrar na atividade, consulte os requisitos para começar na Uber e estime seus custos antes de assumir uma despesa com o carro. Use a quantidade nacional de trabalhadores para entender a escala do setor. Para decidir se a atividade compensa para você, acompanhe o resultado das suas viagens.
Na calculadora de custo por quilômetro, organize os gastos do veículo. Depois, compare o que sobra no período com as horas dedicadas ao trabalho. Esse cálculo ajuda a avaliar a sua operação sem transformar uma média nacional em promessa de renda.


