Se você tem um veículo movido a combustão, saiba que ele possui uma pecinha que precisa do máximo cuidado e atenção: a vela de ignição. É ela a responsável por garantir o pleno funcionamento do seu carro ou da sua moto.
A manutenção de um veículo é essencial para o pleno funcionamento dele, garantindo a segurança no trânsito e principalmente a segurança do condutor e dos passageiros.
Mesmo assim, ainda há quem não conheça as manutenções básicas que precisam ser realizadas em um veículo, como verificar óleo do motor, fluidos dos freios, filtro de combustível e como limpar velas de ignição.
E por falar em vela de ignição, você sabe qual é a sua função no veículo? O Blog Vida de Motorista vai te ajudar a entender melhor sobre o assunto.
O que é a vela de ignição?
As velas de ignição são as principais responsáveis pela queima do combustível quando o veículo está em uso, diferentemente dos veículos elétricos que não possuem velas de ignição, pois movem por combustão.
As velas de ignição soltam faíscas dentro da câmara de combustão do motor que irão entrar em contato com o combustível e ocasionar sua queima, também chamado de processo de explosão.
A partir dessa explosão, os pistões – responsáveis pelo giro do motor – recebem um impulso para se mover, deixando o carro pronto para receber os engates das marchas. As explosões dão impulsos nos pistões, pois são responsáveis pelo giro do motor.
Onde é encontrada no veículo?
As velas de ignição ficam acopladas no cabeçote do cilindro do motor dos veículos a combustão.
Assim, quanto mais rápida for dada a partida, maior é a faísca gerada pelas velas de ignição dentro da câmara de combustível, fazendo com que diminua o desgaste na parte de alimentação elétrica do motor e na bateria do seu veículo.
Vale ressaltar que, assim como motores de veículos elétricos não possuem velas de ignição, os motores a diesel também não possuem. Carros movidos a diesel possuem as chamadas incandescência, também conhecidas como velas aquecedoras ou de pré-aquecimento.
Qual é o tempo de vida útil de uma vela de ignição?
Em geral, os fabricantes recomendam a troca das velas de ignição a cada 20.000 km rodados. No entanto, se você faz uso diário do seu veículo ou percorre longas distâncias com frequência, o ideal é fazer a troca a cada 10.000 km rodados.
Valor das velas de ignição
Um kit contendo quatro velas de ignição pode custar, em média, R$ 50,00. Isso, pois, dependendo da marca, modelo e ano, esse valor pode variar, chegando a mais de R$ 100,00. Por isso, é importante uma boa manutenção a fim de evitar problemas com velas de ignição.
Além de realizar a troca para evitar problemas com velas de ignição, peça para o seu mecânico inspecionar também os cabos e bobinas de ignição, já que estes também podem apresentar problemas se não receberem a manutenção no tempo certo, podendo interferir no funcionamento do seu veículo.
Como testar vela de ignição de carro?
Agora que você já sabe qual a função das velas de ignição no veículo, é hora de entender como testar esses componentes. Com isso, confira as dicas para você realizar o teste em seu veículo:
Carro
Assim, para realizar o teste da vela de ignição do carro, basta seguir os passos abaixo:
- Desligue o carro e abra o capô;
- Remova e inspecione os cabos das velas de ignição, um por vez;
- Se certifique que os cabos estão em perfeitas condições;
- Verifique se as presilhas de metal das pontas estão bem limpas, sem nenhum tipo de corrosão e ainda em boas condições de usos;
- Veja se não há corrosão no fole de transmissão;
- Veja se a vela de ignição e a bobina de ignição possuem corrosões;
Após inspecionar as peças e instalá-las novamente, siga as seguintes etapas:
- Ligue o carro;
- Tente identificar barulhos que poderão significar uma possível fuga elétrica de alta tensão saindo do motor;
É importante não encostar nos cabos enquanto estiverem ligados, pois o risco de levar um choque é bem alto. Em seguida:
- Desligue o motor;
- Remova os cabos da vela de ignição;
- Realize um teste de resistência no cabo da vela de ignição, utilizando um multímetro digital.
O multímetro digital possibilita o teste de resistência de todos os cabos das velas de ignição, descobrindo assim se estão conforme especificado pelo fabricante;
- Teste todos os cabos, um de cada vez, para garantir que cada um deles está em pleno funcionamento;
Após testar os cabos, siga as instruções a seguir:
- Se todos estiverem conforme as especificações de fábrica, recoloque os cabos no veículo;
- Caso os dados da leitura não correspondam com as especificações de fábrica, substitua o cabo defeituoso;
É muito importante seguir os passos:
- Fique atento ao direcionamento dos cabos das velas de ignição, pois a ligação cruzada pode gerar uma alta fuga de energia, que pode ocasionar na redução de desempenho dos cabos;
- Reinstale os cabos nas velas de ignição, garantindo que todos fiquem na mesma posição em que estavam;
- Se certifique de que as pontas estejam devidamente conectadas e seguras.
Moto
O teste de vela de ignição de moto deve ser feito por especialísticas, pois se trata de um processo delicado que envolve equipamentos profissionais.
- Desligue o motor;
- Verifique o cabo da bobina, possíveis desgastes, queimaduras ou aberturas que comprometam os fios internos;
- Desconecte o cabo da bobina de ignição da vela;
- Desrosquei a vela de ignição do motor;
Para a próxima parte do processo, é preciso ter um Supressor de Ruído, conhecido popularmente como cachimbo.
- Conecte uma ponta a vela e a outra ponta ao cabo da bobina de ignição;
- Com um alicate de bico, segure o Supressor de Ruído, para evitar que se leve um choque ao ligar o motor para iniciar o teste;
- Ligue o motor;
- Encoste a ponta onde está a vela na carcaça do motor da sua moto e perceba se irá sair as centelhas de faíscas;
- Se saírem, é sinal de que as centelhas de faíscas estão chegando até a câmara de combustão, caso contrário, essa é a hora de realizar a troca de suas velas de ignição.
Os sintomas de uma vela de ignição com defeito podem variar, pois depende do tipo de problema que a peça apresenta. Abaixo estão três possíveis sinais de defeito os componentes:
Falha na partida do motor
Um dos sinais mais comuns de uma vela de ignição com defeito é a falha na partida do motor.
Isso, pois, quando a peça está com problema, ela não consegue gerar faíscas elétricas suficientemente fortes para acender a mistura de ar e combustível no motor, dificultando ou impossibilitando ligar o veículo.
Perda de potência e desempenho
Outro sintoma de uma vela de ignição com defeito é a perda de potência e desempenho do motor.
Elas não conseguem fornecer a faísca elétrica necessária para que a mistura de ar e combustível seja queimada adequadamente, levando a uma perda de potência do motor e um desempenho inferior do veículo.
Consumo excessivo de combustível
Além disso, uma vela de ignição com defeito também pode causar um aumento no consumo de combustível do veículo.
Isso acontece porque, quando a vela não está funcionando corretamente, a mistura de ar e combustível não é queimada adequadamente, o que pode levar a uma combustão incompleta e a uma redução na eficiência.
Como resultado, o motor pode consumir mais combustível do que o normal para manter o mesmo desempenho.
Como e onde trocar a vela de ignição?
As velas de ignição podem ser trocadas em casa, pois apenas basta possuir as ferramentas, como Torquímetro ou Chave Dinamométrica, Chave de Velas, Supressor de Ruídos (Cachimbo) e Luvas.
Além disso, também requer conhecimentos básicos, como as dicas já dadas no decorrer deste artigo. Assim, você conseguirá realizar o teste, limpar as velas de ignição e, se necessário, a troca as peças e os cabos também.
Mas se você não se sente seguro para realizar a troca, procure um mecânico de sua confiança ou se certifique que a oficina mecânica que você buscou possui profissionais que realmente entendem dessas questões.
Lembre-se que seu veículo precisa de todo o cuidado e manutenção necessários para funcionar perfeitamente bem. Para saber mais sobre manutenção de veículos, ou como deixar seu carro ou sua moto bem equipada, conte com o blog Vida de Motorista.
