A 99 oferecia Taxa Zero como incentivo em dias e horários específicos. Nas praças onde o Pacote Taxa Zero entrou, você paga um valor antes de rodar e precisa manter um pacote ativo para receber chamadas nas categorias participantes.

Na conta do motorista, trate o preço do pacote como um custo do turno. Antes de considerar lucro, o faturamento precisa cobrir esse valor, combustível, manutenção e os outros gastos do carro.

Aviso: este conteúdo é informativo e não substitui a orientação de um profissional qualificado. As condições da compra aparecem no app da 99; para dúvidas jurídicas sobre os termos, procure um advogado.

O que mudou: de incentivo para pacote obrigatório

A página de ajuda da 99 sobre Taxa Zero, atualizada em dezembro de 2024, ainda descreve o modelo antigo: em dias específicos, 100% do valor da corrida ia para o motorista, e bastava conferir no app os horários da sua cidade.

O modelo novo é diferente em três pontos que pesam:

  • Você compra o benefício em vez de esperar a janela aparecer.
  • Nas praças participantes, comprar é obrigatório para receber chamadas.
  • Os incentivos de Taxa Zero que existiam soltos na plataforma passaram a ser adquiridos pelas opções do pacote.

A 99 é direta sobre a consequência de não comprar: no carro, você deixa de receber chamadas de 99Pop, 99Pop Expresso, 99Negocia, 99Plus e 99electric-Pro. Na moto, de 99Moto e 99Moto Negocia. Restam 99Entrega e, no carro, 99Táxi, que seguem funcionando como antes.

Em quais cidades o Pacote Taxa Zero já vale

As duas listas oficiais são bem diferentes de tamanho.

Carro: na consulta feita em 27 de agosto de 2026, a página oficial listava 25 cidades: Bauru, Boa Vista, Botucatu, Bragança Paulista, Campina Grande, Cascavel (PR), Caxias do Sul, Criciúma, Feira de Santana, Imperatriz, Juiz de Fora, Londrina, Macaé, Marília, Maringá, Palmas (TO), Ponta Grossa, Porto Velho, Rondonópolis, São José do Rio Preto, Serrana, Teresina, Uberaba, Umuarama e Vitória da Conquista.

Moto: na mesma data, a relação era bem maior e incluía São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília, Salvador, Fortaleza, Recife, Curitiba e Porto Alegre, além de cidades do interior como Campos dos Goytacazes, Linhares, Presidente Prudente, Ouro Preto e Campina Grande.

As páginas oficiais mantêm relações diferentes para moto e carro. Confira a cidade no app antes de planejar o turno, porque a disponibilidade pode mudar.

Atenção: confira a tela inicial do seu app antes de comprar. A lista de uma página ou um print antigo pode não refletir a condição da sua praça hoje.

A Uber caminhou para o mesmo lugar com o Passe para Motoristas. Segundo o comunicado oficial de 5 de agosto de 2026, o passe está disponível para moto em todas as cidades onde a Uber opera no Brasil e para carro em cidades selecionadas.

Quais são os pacotes

São quatro opções, divididas em duas lógicas.

Pacote por tempo (24h ou 72h): você roda com taxa zero durante todo o período contratado, sem limite de faturamento. Comprou o de 24h, tudo que entrar nessas 24 horas é seu, faturando R$ 50 ou R$ 200.

Pacote por meta de ganhos: você roda com taxa zero até acumular o valor de ganhos do pacote escolhido, com prazo de até 180 dias para bater essa meta. Ao atingir o teto, o pacote encerra e você precisa comprar outro.

Sobre valores, a própria 99 marca os números que aparecem na página como ilustrativos e manda consultar os pacotes e preços da sua cidade no app. Não faça conta com print de outro motorista, de outra praça.

As regras que pegam o motorista

  • Compra sem volta. Depois de confirmada, a compra não pode ser cancelada, pausada nem reembolsada. Ela vale até o prazo expirar ou até a meta de ganhos ser atingida.
  • O relógio não para. O pacote por tempo conta horas corridas a partir da ativação, esteja você conectado ou não. O intervalo obrigatório do app, o almoço e a ida ao mercado consomem o mesmo pacote.
  • Renovação automática. Se o seu pacote acabar e você não comprar outro, a 99 informa que um novo pacote de 24h será comprado automaticamente para manter as chamadas. Dá para desligar essa compra nas configurações.
  • Ativa na hora. No momento em que a compra é confirmada, o pacote já passa a valer.
  • Sem taxa escondida. A 99 afirma que, depois da compra, nenhum outro valor é descontado e você recebe o valor cheio de cada corrida.

Dica: o item da renovação automática é o que mais pega gente desprevenida. Se você comprou um pacote de 24h numa sexta movimentada e não pretende rodar no sábado, entre nas configurações e desligue a renovação antes de fechar o app.

Qual pacote compensa mais

Os critérios abaixo são uma análise de custo para o motorista. A 99 não os publica como regra. Qual pacote comprar depende de quanto você espera faturar durante a validade.

O pacote por tempo pesa a favor de quem tem turno previsível e cheio. Se você roda 10 ou 12 horas numa praça movimentada, o custo se dilui em muitas corridas e a taxa por viagem que você deixou de pagar supera o preço do pacote com folga.

O pacote por meta de ganhos evita a validade curta de 24h ou 72h para quem roda de forma irregular. O benefício termina quando você atinge o faturamento contratado ou quando chega ao limite de 180 dias.

O cruzamento fica assim:

Seu perfilPacote que costuma pesar a favorPor quê
Turno cheio, praça movimentadaPor tempo (24h ou 72h)O custo se dilui em muitas corridas
Fim de semana intenso e semana paradaPor tempo, só nos dias fortesVocê compra apenas quando vai rodar de verdade
Poucas horas por dia, sem rotina fixaPor meta de ganhosO pacote não expira num dia fraco
Roda só entregaNenhum99Entrega segue fora do pacote

Para transformar isso em número, você precisa saber quanto fatura por hora. Se ainda não tem essa conta fechada, o guia de ganhos médios e lucro real de motorista de app mostra como chegar nela sem se enganar com faturamento bruto.

Pacote da 99 x Passe da Uber

As duas plataformas substituem a taxa de serviço por um valor fixo, mas ativam e acertam a cobrança de formas diferentes.

Ponto da contaPacote Taxa Zero da 99Passe da Uber
Ativação e cobrançaComeça quando a compra é confirmadaA primeira viagem elegível dispara o passe; os Termos dizem que ele vale desde o início, e o blog informa ativação após a conclusão
Obrigatório?Sim, nas categorias e praças participantesSim na cidade do motorista quando o modelo está disponível
ModalidadesPor tempo (24h/72h) e por meta de ganhosPor tempo (24h/72h) e por meta de ganhos
Acerto no fimVocê fica com o valor cheio durante a validadeRevisão semanal, com estorno do que passar do valor do passe
ReembolsoCompra confirmada não pode ser reembolsadaPasses não utilizados não são reembolsáveis; também não há reembolso se a conta for desativada com passe ativo
Se acabar e você não renovarPacote de 24h adquirido automaticamenteO passe padrão é adquirido com a próxima viagem elegível
Três telas do Uber Driver mostram o menu, os detalhes do Passe para Motoristas e a seleção entre passe por tempo e por ganhos
Telas ilustrativas do Passe para Motoristas; preços e condições devem ser conferidos no app. Fonte: Uber — Conheça o Passe para Motoristas

O comparativo completo de quanto cada plataforma entrega no fim do turno está em Uber ou 99: qual paga mais. Se a dúvida for sobre o percentual que cada app desconta fora das praças de pacote, veja taxas dos principais apps para motoristas.

A armadilha da corrida "boa demais"

Os critérios abaixo são uma análise financeira para o motorista. A 99 não os publica como regra. O pacote não elimina os custos operacionais de uma corrida.

Taxa zero não transforma qualquer chamada em lucro. Ela remove uma parte da conta, e o custo do carro segue igual. Calcule quanto você gasta por quilômetro com combustível, manutenção e pneus antes de avaliar uma corrida longa.

Existe também o custo de oportunidade. Uma corrida longa pode ocupar o tempo em que outras chamadas apareceriam. Conforme o horário e a região, corridas curtas podem produzir mais por hora, mas isso depende da demanda local.

Com o pacote ativo:

  • recuse destino sem retorno, mesmo com o valor cheio;
  • priorize corridas que terminam perto de terminal, hospital, centro comercial ou bairro com movimento;
  • evite deslocamento longo até o embarque, salvo quando o valor compensar;
  • compare o tempo total, não só o valor.

No pacote por tempo, uma corrida longa também consome parte das 24h ou 72h contratadas, inclusive quando o trânsito aumenta a duração.

O que conferir no app antes de comprar

Antes de tocar em comprar, confira:

  • o preço dos pacotes mostrado para a sua cidade; a 99 orienta consultar a oferta local no app;
  • a validade e o horário em que o relógio começa a contar;
  • se o pacote cobre a categoria em que você pretende rodar;
  • se a renovação automática está ligada;
  • quanto você faturou num dia parecido, para saber se o pacote se paga.

Depois do turno, abra o histórico e confira se as corridas entraram com o valor cheio. Faça isso no mesmo dia, enquanto você ainda lembra o horário e a região.

Veredito para quem dirige

Onde o Pacote Taxa Zero é obrigatório para receber chamadas das categorias participantes, o preço entra na conta do turno. A decisão prática é escolher o pacote e os dias em que essa compra cabe na sua margem.

Como critério financeiro, compare o preço do pacote com o faturamento que você espera no período e com os demais custos. Em dia de demanda fraca ou turno curto, o valor fixo pode reduzir a margem.

Abra o app antes do turno, anote o preço do pacote da sua cidade e compare com o que você faturou num dia parecido. Se a conta não fechar, reavalie o pacote ou use apenas uma categoria que fique fora dele, quando disponível na sua praça.