Num dia de R$ 200 faturados, gastar R$ 70 de combustível em vez de R$ 100 deixa 30% a mais no bolso antes dos outros custos, sem rodar mais.
A gasolina agora é E32
Desde 1º de agosto de 2026, a mistura obrigatória na gasolina comum é de 32% de etanol, por 180 dias prorrogáveis. O consumo com gasolina tende a subir.
Pé leve rende mais
Direção agressiva pode tirar de 10% a 40% da eficiência no anda e para, segundo o FuelEconomy.gov. Antecipe o semáforo e acelere aos poucos.
Desça engrenado
Com marcha engatada e pé fora do acelerador, a central corta a injeção acima de certa rotação. Em ponto morto, o motor gasta para seguir em marcha lenta.
Pneu calibrado gasta menos
Cada 1 psi abaixo do indicado tira cerca de 0,2% da eficiência. Confira com os pneus frios e use a pressão da etiqueta ou do manual.
Óleo e velas em dia
Óleo na viscosidade do manual e velas em bom estado ajudam no consumo. Filtro de ar entupido tira força, mas quase não muda o km/l em carro com injeção.
Etanol ou gasolina
Divida o km/l com etanol pelo km/l com gasolina do seu carro. Se o etanol custar menos que essa fração do preço da gasolina, ele compensa.
Ar ou vidro aberto
Devagar na cidade, abra os vidros. Em via rápida, use o ar com tudo fechado. No Comfort e no Black, o carro precisa ter ar-condicionado.
Use o app da bandeira
Shell Box Clube, KMV e Premmia devolvem pontos ou cashback. Não desvie a rota nem pague mais caro só para pontuar.
Desligue na espera longa
A marcha lenta gasta entre 0,9 e 1,9 litro por hora. Com o carro estacionado e espera longa, desligue o motor.
Comece no próximo turno
Calibre os pneus, meça o consumo com a gasolina E32 e compare o custo por km com o etanol no posto onde você abastece.